最近，第八届运输检查和指导小组（因此称为检查和指南小组）前往Henan进行调查和纠正指南，纠正主要风险和隐藏风险，以确保洪水期间运输安全性。在郑州，卢阳，凯芬，桑曼西亚和其他城市的10个县和地区，检查和指南团队开放并秘密访问了4个运输部门，18个工业企业，以及15个主要设施，包括国家途径和表达，以及发现20个问题和隐藏风险，包括1个主要风险，包括1个主要风险。 Henan Yudelong Logistics Co，Ltd是位于郑州Xingyang City的普通货运企业，主要在河南省进行物流和运输活动。 4月21日，检查和指导小组发现，公司的车辆监控平台没有配备全日制监控人员。自APRI以来l 1，该平台已收到139个警告，以使车辆加速并驾驶疲劳。跟踪人员仅发布了其中24个的提醒。许多汽车长期以来一直处于快速或疲劳状态，尚未得到纠正。 “在检查当天，我们还发现，驾驶员在开车时遭受了严重违规行为。尽管监视系统令人震惊，但动态监控人员并未立即提醒并阻止它。”检验指南小组的专家说，根据“确定公路和城市客运企业（审判）生产安全企业安全性的主要阅读标准”，它们被确定为主要事故风险。 检查和指导小组的专家指出，这些问题还暴露了管理地表行业监管部门的一天 - 日期工作，企业长期以来一直是没有有效的违规控制步骤，以及发现和纠正隐藏风险的任务是正式的。检查和指导小组鼓励行业法规完善职责清单，并建立对监管责任的调查机制。由于其职责履行不佳而导致事故的部门和人员将根据法律负责。同时，管理部门需要帮助企业建立并改善制造安全和安全管理系统的责任制度，以确保有效地实施各种动态监控，教育和培训等各种系统。 在检查主要高速公路设施的过程中，检查和指南团队发现，必须加速洪水之前的某些道路风险风险，并且河流保护设施受到损害或累积覆盖河道和运河管的ED物体影响高速公路上的安全性。例如，在310号国家高速公路上的丹泽水库桥梁的锥坡被沐浴和损坏，Lianhuo Expressway K760+150-K760+250的运河残留物被阻塞并部分损坏。 目前，进行了对主要人民的调查和纠正，以及在洪水期间的运输安全风险以及河南省的标签加热的运输风险。检查和指导小组的专家建议我们在主要洪水时期之前使用整个窗户期，加速调查和处置风险和隐藏的风险；有效地将教育和指导与惩罚和警告方法相结合，以进一步加强企业的基本责任； Dragnet风格的检查是在隐藏的危险中小心进行的，例如桥梁基础的崩溃和下s的变形道路上的倾斜度，以确保没有隐藏部位检查的死角，也没有删除隐藏的风险，并确保在洪水期间安全运输安全。 （来源：运输部）