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栏目:媒体新闻 发布时间:2025-08-13 12:34
在国家公路G205上,车辆继续流动,安海省吴市纳林县的Xuzhen镇位于国家公路旁边。在这个小镇上,汽车行业...
在国家公路G205上,车辆继续流动,安海省吴市纳林县的Xuzhen镇位于国家公路旁边。在这个小镇上,汽车行业的浪潮正在出现。在公园里,工厂从地面上升,工程车辆返回,工人彻底且良好地促进了许多建筑活动。近年来,Anhui获得了开发车辆并促进行业质量和效率的机会。在今年上半年,安海省的生产分别为14.995亿和730,900,两者在该国排名第一。吴城为奇利(Chery)等汽车公司扮演牵引力的角色,以鼓励核心汽车行业的发展。 Nanling,Anhui,Longtan Auto Parts Industrial Park正在建设中。张·朱(Zhang Jun)的照片,《人气日报》的记者。当小镇关闭时T到南林县的武湖市,由于其位置的自然益处,Xuzhen Town在发展车辆行业和零件方面有着悠久的历史。 “大约在2005年,南林县经济发展区正式成立,当时有许多汽车公司。” Longtan Company的总经理Wang Changsong告诉记者,到2023年底,Nanling County开始专注于开发汽车行业和零件,因此它计划推广Longtan Auto Parts Industrial Park。为了提高支持车辆行业的本地化速度并实现车辆公司的支持,Nanling致力于吸引投资到霉菌和摩托车等子级别,并吸引许多车辆和公司组件到达。 Yabaoxuan的电子生产线在Anhui,Anhui,处于繁忙状态。张·朱(Zhang Jun)的照片是《人气日报》的记者:OBILE。我们是一线供应商和情节供应商。签订合同时无需停产三年。指令和武湖的“完整车辆”模式在行业的发展中不会与当地的强烈支持分开。 G205打开后,已经有一个半小时到两个小时了,但是现在已经是一次了。后勤速度更快且昂贵。艺术和售后服务公司,包括4家完整的车辆换公司,70个零件和18个售后服务公司。在完成全国高速公路G205的Yijiang部分的维修时,Xuzhen镇更接近城市,并进一步缩短到Wuhu Automobile OEM和Pangksfir公司之间的驾驶距离,该公司的第一部分产生了“一小时”,从而产生了“一小时”的分销,从而有效地降低了物流和供应链和供应链和供应链和供应链的成本和供应型和供应型的总体成本和整体上不断增长的成本。 Longtan Auto Part工业园区毗邻国家公路G205。张·朱(Zhang Jun)的照片,每天人的记者。近年来,Xuzhen Town致力于开发GrandQing Mold Science技术公园,该技术公园建立了Longtan Automobile Intellomobile智能模具行业社区和专家服务中心,并建立了“领导者LED,Founding Foundation,the Fachering topering the Proshing in toprance of Smilt and Micro的发展”的开发矩阵,以及H充分发挥了工业覆盖范围。 “该公司在输出量达到Nanling时带来了2300万。随着车辆行业的发展,我们进行了许多新的项目。埃格(Eg)的产量在第二年达到了3400万个项目,去年的产出成本增加到了8400万。” Zhenling Auto Parts Enterprise Enterprise的领导者被引入了记者。 Zhenling Auto Parts Co.,Ltd自动化生产线。阳光的记者张·朱(Zhang Jun)被工厂俘虏。在工厂中,该机器进行了简要介绍,蓬勃发展的行业增加了深圳市的深圳商业业务收入,深圳商业的商业收入,深圳商业业务的深圳商业商业,深圳商业业务,深圳商业业务,商业业务领域的商业业务业务业务,商业业务,商业收入深圳,深圳的商业收入,深圳的商业实习,深圳市的商业培养,广东深圳的商业收入。 “后来,我得知我的小镇开始建立汽车零部件行业,然后我返回。现在薪水相对稳定并且离家很近。在当地工厂工作的Chen Linzhi微笑着说。一位负责南林县的相关人士说,在下一步中,我们将尽一切努力不加倍增长,培养新兴行业,积极地连接其他汽车企业,为主连锁店的放射线提供全面发挥,并创建更多的第一和第二级供应。 “汽车镇”以及行业的转型和升级以及县经济的高质量发展